„Tre\u015b\u0107 ksi\u0105\u017cki w pe\u0142ni odwo\u0142uje si\u0119 do aktualnego stanu wiedzy w zakresie problematyki rozwoju transportu intermodalnego, w tym do czynnik\u00f3w determinuj\u0105cych konkurencyjno\u015b\u0107 tej technologii przewozu. W dotychczasowych opracowaniach naukowych niewiele po\u015bwi\u0119ca si\u0119 miejsca wprost czynnikom kszta\u0142tuj\u0105cym konkurencyjno\u015b\u0107 transportu intermodalnego. Ksi\u0105\u017cka jest udan\u0105 pr\u00f3b\u0105 odpowiedzi na to ograniczenie i wnosi znaczny wk\u0142ad w wype\u0142nianiu tej luki badawczej, zw\u0142aszcza w kontek\u015bcie znaczenia i postrzegania przez \u015brodowiska naukowe oraz praktyk\u00f3w gospodarczych czynnik\u00f3w konkurencyjno\u015bci transportu intermodalnego. Ksi\u0105\u017ck\u0119 mo\u017cna wi\u0119c uzna\u0107 za oryginalne opracowanie podj\u0119tego zagadnienia badawczego, a jej walory naukowe wzbogacaj\u0105 istniej\u0105cy dorobek w dziedzinie nauk ekonomicznych w dyscyplinie ekonomia. (…) Integracja ga\u0142\u0119zi transportu i rozw\u00f3j powi\u0105za\u0144 intermodalnych w procesach przemieszczania \u0142adunk\u00f3w w taki spos\u00f3b, aby w jak najwi\u0119kszym stopniu ograniczy\u0107 rol\u0119 transportu samochodowego i wzmocni\u0107 pozycj\u0119 ga\u0142\u0119zi o mniejszej emisyjno\u015bci jest jednym z najwa\u017cniejszych wyzwa\u0144 wsp\u00f3\u0142czesnej polityki transportowej. Konieczno\u015b\u0107 intensyfikacji wysi\u0142k\u00f3w na rzecz zmniejszenia emisji zanieczyszcze\u0144 w sektorze transportowym jest tym bardziej uzasadniona, \u017ce sektor transportowy w krajach UE-27 jest jednym z tych, kt\u00f3ry ma najwi\u0119kszy udzia\u0142 w emisji gaz\u00f3w cieplarnianych. Znaczne korzy\u015bci zwi\u0105zane z ograniczaniem negatywnego oddzia\u0142ywania transportu na \u015brodowisko mo\u017cna uzyska\u0107 poprzez promowanie rozwoju transportu intermodalnego. W tym procesie istotna jest wiedza na temat czynnik\u00f3w decyduj\u0105cych o konkurencyjno\u015bci tej technologii przewozu. Wyb\u00f3r podj\u0119tego w ksi\u0105\u017cce problemu badawczego jest wi\u0119c niezwykle zasadny (wa\u017cny i aktualny) z punktu widzenia kierunk\u00f3w rozwoju system\u00f3w transportowych w Europie. Ponadto znaczenie poszczeg\u00f3lnych determinant\u00f3w konkurencyjno\u015bci transportu intermodalnego zmienia si\u0119, co w efekcie oznacza, \u017ce badania weryfikuj\u0105ce ich aktualno\u015b\u0107 oraz istotno\u015b\u0107 s\u0105 jak najbardziej zasadne. (…) To r\u00f3wnie\u017c kompendium wiedzy na temat znaczenia tej formy transportu w europejskim systemie transportowym. Szczeg\u00f3lnie warto\u015bciowe w publikacji s\u0105 rozwa\u017cania na temat determinant konkurencyjno\u015bci transportu intermodalnego. Publikacja zawiera najbardziej aktualny stan wiedzy w tym zakresie i stanowi znaczny wk\u0142ad teoretyczny w rozw\u00f3j ekonomiki transportu.”<\/p><\/p>\n\n\n\n