„Treść książki w pełni odwołuje się do aktualnego stanu wiedzy w zakresie problematyki rozwoju transportu intermodalnego, w tym do czynników determinujących konkurencyjność tej technologii przewozu. W dotychczasowych opracowaniach naukowych niewiele poświęca się miejsca wprost czynnikom kształtującym konkurencyjność transportu intermodalnego. Książka jest udaną próbą odpowiedzi na to ograniczenie i wnosi znaczny wkład w wypełnianiu tej luki badawczej, zwłaszcza w kontekście znaczenia i postrzegania przez środowiska naukowe oraz praktyków gospodarczych czynników konkurencyjności transportu intermodalnego. Książkę można więc uznać za oryginalne opracowanie podjętego zagadnienia badawczego, a jej walory naukowe wzbogacają istniejący dorobek w dziedzinie nauk ekonomicznych w dyscyplinie ekonomia. (…) Integracja gałęzi transportu i rozwój powiązań intermodalnych w procesach przemieszczania ładunków w taki sposób, aby w jak największym stopniu ograniczyć rolę transportu samochodowego i wzmocnić pozycję gałęzi o mniejszej emisyjności jest jednym z najważniejszych wyzwań współczesnej polityki transportowej. Konieczność intensyfikacji wysiłków na rzecz zmniejszenia emisji zanieczyszczeń w sektorze transportowym jest tym bardziej uzasadniona, że sektor transportowy w krajach UE-27 jest jednym z tych, który ma największy udział w emisji gazów cieplarnianych. Znaczne korzyści związane z ograniczaniem negatywnego oddziaływania transportu na środowisko można uzyskać poprzez promowanie rozwoju transportu intermodalnego. W tym procesie istotna jest wiedza na temat czynników decydujących o konkurencyjności tej technologii przewozu. Wybór podjętego w książce problemu badawczego jest więc niezwykle zasadny (ważny i aktualny) z punktu widzenia kierunków rozwoju systemów transportowych w Europie. Ponadto znaczenie poszczególnych determinantów konkurencyjności transportu intermodalnego zmienia się, co w efekcie oznacza, że badania weryfikujące ich aktualność oraz istotność są jak najbardziej zasadne. (…) To również kompendium wiedzy na temat znaczenia tej formy transportu w europejskim systemie transportowym. Szczególnie wartościowe w publikacji są rozważania na temat determinant konkurencyjności transportu intermodalnego. Publikacja zawiera najbardziej aktualny stan wiedzy w tym zakresie i stanowi znaczny wkład teoretyczny w rozwój ekonomiki transportu.”
dr hab. Ryszard Rolbiecki, prof. UG
Książkę można zakupić na stronie Wydawnictwa Naukowego Uniwersytetu Szczecińskiego: tu link.
