Laboratorium TRANS-LAB


Laboratorium Badań nad Transportem i Zrównoważoną Mobilnością


 

Kierownik Laboratorium
dr Zuzanna Kłos-Adamkiewicz
zuzanna.klos-adamkiewicz@usz.edu.pl
tel. +48-600-696-215

 

Nowoczesne Laboratorium Badań nad Transportem i Zrównoważoną Mobilnością (Trans-LAB) spełnia dwa podstawowe cele. Pierwszym z nich jest cel  naukowo- dydaktyczny natomiast drugi dotyczy współpracy sfery nauki z praktyką. Cele te będą mogły być zrealizowane między innymi dzięki wyposażeniu Trans-LAB w najnowocześniejsze programy, w tym do modelowania, symulacji i prognozowania ruchu w transporcie.

Cele naukowo – dydaktyczne:

  • 32 stanowiska komputerowe wyposażone w nowoczesne oprogramowanie pomocne w transporcie i logistyce;
  • programy pomocne w prowadzeniu przedmiotów z szeroko pojętego transportu (technologie, ekonomika, rachunek kosztów, mobilność itd.);
  • współpraca członków Katedry nad tworzeniem programów wspierających pracę dydaktyczną;
  • organizacja seminariów i warsztatów komputerowych dla studentów i osób spoza uczelni chcących poszerzać swoją wiedzę z zakresu transportu, modelowania ruchu, jego optymalizacji i podobnych zagadnień;

Cele badawcze:

  • wsparcie procesu przygotowania i realizacji prac naukowo-badawczych związanych z transportem dla pracowników wydziału;
  • wsparcie na etapie tworzenia prac doktorskich, habilitacyjnych i innych;
  • pomoc w realizacji grantów i projektów (również we współpracy z innymi laboratoriami);
  • możliwość rozwoju nowoczesnych modeli funkcjonowania transportu;
  • realizacja badań i analizy rynku (przewozy towarowe i pasażerskie).

Współpraca nauki z praktyką gospodarczą:

Wieloletnia współpraca Uniwersytetu Szczecińskiego z podmiotami z sektora transportu jest jedną z głównych idei przyświecających utworzeniu Trans-LAB, co pozwala na wykonywanie różnego rodzaju opracowań i analiz na rzecz praktyki gospodarczej. Jednym ze wspomnianych celów laboratorium jest prowadzenie projektów badawczych oraz wsparcie sektora transportu we wdrażaniu innowacji i nowoczesnych rozwiązań w różnych sferach działalności przedsiębiorstw. Dużo uwagi poświęcamy nowoczesnym technologiom, możliwościom ich zastosowania oraz ciągłym procesom ich ulepszania.

Co oferujemy:

  • Oprogramowanie
    1. ArcGIS;
    2. Roadside Unit MC5600;
    3. Goodloading;
    4. VISUM, VISSIM, VISWALK (Laboratorium Logistyki – współpraca);
    5. Statistica;
    6. Gretl.

 

Wyposażenie Laboratorium Transportowego

Nazwa Rodzaj wyposażeniaOpis

ArcGIS i ArcGIS Network Analyst

Oprogramowanie naukowo – badawcze + dydaktyczne

ArcGIS to platforma do tworzenia, edytowania i analizowania informacji geograficznej. Umożliwia przegląd danych w postaci map oraz analizowanie danych pod kątem ich rozmieszczenia przestrzennego, relacji i tendencji. Rozszerzenie ArcGIS Network Analyst pozwala na prowadzenie przestrzennych analiz sieciowych: m.in. śledzenie tras, wyznaczanie kierunków poruszania się, wskazywanie najbliżej położonych obiektów oraz wyznaczanie obszarów działania. Rozszerzenie to umożliwia dynamiczne modelowanie warunków sieci komunikacyjnych uwzględniając ograniczenia w ruchu, zakazy skrętu, limity prędkości, wysokość pojazdów oraz natężenie ruchu o różnych porach dnia.

Mobilny system detekcji ruchu oparty na rozwiązaniu Roadside Unit MC5600

Oprogramowanie badawcze (hardware)

 

Roadside Unit MC5600 jest to mobilne urządzenie służące detekcji ruchu dla różnych typów pojazdów (od rowerów po pojazdy ciężarowe). Urządzenie wyposażone jest w sensory umieszczone w pneumatycznych przewodach co umożliwia zliczanie pojazdów w oparciu o liczbę osi. Dodatkowo można uzyskać informacje o prędkości czy też przerwach w ruchu.

Goodloading

Oprogramowanie dydaktyczne

Goodloading   to intuicyjne narzędzie do planowania załadunku, które pozwala użytkownikom optymalizować wykorzystanie przestrzeni ładunkowej w pojazdach czy kontenerach. Aplikacja umożliwia łatwe rozłożenie palet czy ładunków owalnych na wirtualny model pojazdu. Dzięki temu użytkownicy mogą eksperymentować z różnymi układami ładunku, sprawdzając, który z nich jest najbardziej efektywny i optymalny.

VISUM, VISSIM (we współpracy z Laboratorium Logistyki)

Oprogramowanie naukowo – badawcze + dydaktyczne

VISUM umożliwia planowanie transportu, zarówno publicznego jak i indywidualnego oraz modelowanie sieci.

VISSIM pozwala modelować potoki pojazdów indywidualnych oraz komunikacji publicznej zarówno w obszarach miejskich jak i na drogach zamiejskich oraz autostradach.

Statistica

Oprogramowanie naukowo – badawcze + dydaktyczne

Statistica to bardzo uniwersalne oprogramowanie służącym do statystycznej analizy danych. Umożliwia m.in. operowanie na bazach danych wykonywanie transformacji danych, tworzenie wykresów, jak również tworzenie aplikacji (w bardziej zaawansowanych pakietach). W skład tego systemu wchodzi wszechstronny zestaw zaawansowanych procedur analitycznych (odpowiedzialna – dr Elżbieta Szaruga).

Gretl

Oprogramowanie naukowo – badawcze + dydaktyczne

Program Gretl jest rozwijanym od kilku lat pakietem ekonometrycznym.

Należy do programów Powszechnej Licencji Publicznej (GNU), czyli o swobodnym dostępie dla wszystkich użytkowników (odpowiedzialna – dr Elżbieta Szaruga).

Program ten, niezwykle popularny i powszechnie stosowany na świecie, zawiera podstawowe procedury i metody ekonometryczne, przygotowany jest tak, aby można go było wykorzystać na zajęciach z ekonometrii.

TransSped

Oprogramowanie dydaktyczne

TransSped to system dedykowany przede wszystkim dla przedsiębiorstw transportowych i spedycyjnych, operujących na polskim i międzynarodowym rynku transportowym, posiadającym również oddziały. W przypadku wykorzystania w Laboratorium – służy prezentacji jednego z narzędzi do zarządzania przedsiębiorstwem transportowym.

 

 

Galeria